國六藍牌解放J6一拖二清障車
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產品說明
國六濰柴130馬力,萬里揚6檔變速箱(全鋁殼帶助力),295后橋(5T),7.00R16鋼絲胎,多功能方向盤,帶ABS,定速巡航,空調,電動門窗,中控鎖。3噸上裝,四噸卷揚,21米鋼絲繩,三噸后拖臂,板長4.1米,尾板1米.寬2.3米,雙側聯動操作.全液壓翻轉板/伸縮尾板。解放J6F2010單排寬體駕駛室,國六濰柴130馬力,萬里揚6檔變速箱(全鋁殼帶助力),295后橋(5T),7.00R16鋼絲胎,多功能方向盤,帶ABS,定速巡航,空調,電動門窗,中控鎖,鋁合金儲氣筒,前后橫向穩定桿,手油門,原廠取力器/解放J6F1895單排中體駕駛室,國六錫柴130馬力,萬里揚6檔變速箱,295后橋(5T),180大梁,7.00R16鋼絲胎,多功能方向盤,帶ABS,定速巡航,空調,電動門窗,中控鎖,120L油箱。
上裝配置:全新工藝,3噸上裝,四噸卷揚,21米鋼絲繩,三噸后拖臂,板長4.1米,尾板1米.寬2.3米,雙側聯動操作.全液壓翻轉板/伸縮尾板,配輔助小車一套,四根捆綁帶 ,L型抱胎架一對,LED工作照明燈,其余標配。
公告參數
整車技術參數 | |||
車輛名稱: | 清障車 | 公告批次: | 341 |
產品商標 | 程力威牌 | 產品號 | |
車輛型號: | CLW5040TQZC6 | 目錄序號: | (十七)74 |
燃油: | 免征: | ||
免檢: | 發布日期: | 20210308 | |
總質量 | 4495(Kg) | 容積: | |
額定載質量 | (Kg) | 整備質量 | 3800(Kg) |
外形尺寸 | 5995×2300×2390(mm) | 貨廂尺寸 | ××(mm) |
額定載客 | (人) | 準拖掛車總質量 | (kg) |
駕駛室: | 前排乘客: | 3(人) | |
防抱死系統: | 有 | 載質量利用系數 | |
接近角/離去角: | 20/16(°) | 前懸/后懸: | 1115/1580(mm) |
軸數: | 2 | 軸距: | 3300,3600(mm) |
軸荷: | 1950/2545 | 最高車速: | 110,80(km/h) |
其它 | 該車主要用于道路故障車輛,城市違章車輛清理,主要專用裝置為背載裝置,最大背載質量500kg;隨底盤選裝駕駛室,后部上裝選裝液壓翻轉板,液壓翻轉板收起狀態的水平長度為180mm,選裝全落地裝置;側面及后部防護裝置采用Q235B材質,連接方式:螺栓;后下部防護截面尺寸120mm×50mm,離地高度350mm.ABS生產廠家/型號:上海萬捷汽車控制系統有限公司/VIE ABS-II.選裝限速裝置,限速80km/h.拓展后部托臂結構. | ||
底盤技術參數 | |||
底盤型號 | CA1040P40K61L2BE6A84 | 底盤企業: | 中國第一汽車集團有限公司 |
輪胎數 | 6 | 彈簧片數: | 3/3+3,3/7+3,7/7+3,7/10+3,3/7+9,3/10+4,7/10+3 |
輪胎規格: | 6.50R16LT 12PR,7.00R16LT 8PR,7.50R16LT 8PR | 傳動型式: | |
前輪距: | 1580,1600,1662,1761 | 后輪距: | 1480,1525,1565,1590,1740,1752 |
底盤排放標準: | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ | ||
燃料種類: | 柴油 | 油耗: | |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
F2.8NS6B156 CA4DB1-13E6 WP2.3NQ130E61 F2.8NS6B150 F2.8NS6B131 Q23-115E60 WP2.3NQ120E61 H20-120E60 Q28-130E60 D25TCIF1 |
北京福田康明斯發動機有限公司 中國第一汽車集團有限公司 濰柴動力股份有限公司 北京福田康明斯發動機有限公司 北京福田康明斯發動機有限公司 安徽全柴動力股份有限公司 濰柴動力股份有限公司 安徽全柴動力股份有限 安徽全柴動力股份有限公司 昆明云內動力股份有限公司 |
2780 2207 2289 2780 2780 2300 2289 2000 2800 2499 |
115 95 96 110 96 85 88 90 96 110 |
標識企業: | 常州華日升反光材料有限公司,江蘇群躍新材料有限公司 | Vin車輛識別代碼: | LFNA4LCA××××××××× LFNA4MCA××××××××× LFNA4LCC××××××××× LFNA4MCC××××××××× LFNA4LJA××××××××× LFNA4MJA××××××××× LFNA4LJC××××××××× LFNA4MJC××××××××× |